Gamme Kalkhoff Integrale et Include
Kalkhoff, le fabricant allemand spécialisé dans le VAE (Groupe Derby-Cycle) a lancé en avant-première le 26 avril 2015, les nouvelles gammes de vélos électriques Integrale et Include. A Cologne (Allemagne) dans le cadre exceptionnel d’une ancienne usine électrique du 19èm siècle, Kalkhoff a accueilli une sélection de revendeurs européens, dont Cyclable, pour une présentation complète et des tests. Nous remercions tout particulièrement André, du magasin de Bordeaux, qui nous a aidé à la rédaction de cet article.
Les séries Integrale et Include complètent l’offre déjà large de Kalkhoff avec un segment premium et des vélos à assistance électrique totalement innovant. Avec ces nouveautés on a déjà un pied dans le futur puisque les gammes Integrale et Include font partie du prochain catalogue 2016. Ces nouveaux VAE ont un positionnement haut de gamme et moderne qui manquait jusqu’alors au fabricant de Cloppenburg. Tout est conçu et développé spécifiquement par Kalkhoff : cadre, moteur et accessoires. Cela se traduit par une grande liberté de design, des innovations propres à la marque. 
Kalkhoff n’est plus seulement une référence en matière de vélo à assistance électrique, mais développe un nouveau concept : le « STATE OF E-ART », inspiration, innovation et intégration sont les maîtres mots de cette nouvelle philosophie cycliste. Ce virage vers la modernité chez Kalkhoff est symbolisé par l’adoption d’un nouveau logo sobre et design. 
Voici les principaux atouts de la gamme Integrale :
– Les nouveaux cadre sont carrément appelés « plateforme » :
- Cadre aluminium de qualité aéronautique qui combine deux procédés de fabrication : tubes extrudés et hydroformés à épaisseur variable pour un gain de poids et de rigidité.
- Design exclusif et avant-gardiste pour séduire mais aussi augmenter les performances.
- Intégration parfaite de la batterie Impulse dans le tube diagonal du cadre.
- Câbles, gaines, et liaisons électriques merveilleusement camouflés, ainsi que le collier de selle et de nombreux autres détails soignés.
- Tous les cadres sont « Belt Ready », c’est-à-dire prêt à recevoir une transmission par courroie.
– Des couleurs tendances :
- Diamond Black, (Integrale S11)
- Diamond Black matt (Integrale S10)
- Magicblack/Firered matt (Integrale 8LTD)
- Nepalsilver matt (Integrale 10)
– Nouvelle motorisation Impulse Evo RS (Integrale) :
- Couple de 80 Nm (le niveau le élevé du marché)
- Une autonomie impressionnante avec la batterie Impulse Evo RS, 36V-17Ah (612WH). Jusqu’à 160 Km de liberté ! Possibilité de recharger la batterie directement sur le vélo ou en dehors.
- Nouveau carter pour une meilleure intégration et autorisant de nouvelles géométries pour des cadres plus dynamiques.
- L’impulse Evo est 20 % plus silencieux que l’Impulse II
- Nouveau standard de fixation à cannelures sur les manivelles pour une plus grande fiabilité et une meilleure transmission de l’énergie.
- Un nouveau Bus Can permet des communications accélérée et plus fiable ainsi que de nouvelles fonctionnalités.
- Nouvelle console « Smart Display » :
- Quatre niveaux d’assistances pour s’adapter à tous les parcours : Eco, Power, Sport et Ultra.
- Connectivité Bluetooth entre la console et les Smartphones
- Affichage GPS à l’écran grâce à l’application Naviki, avec flèches de direction, nom de rue, distances de bifurcation.
- Prise USB sur le Display pour alimenter un Smartphone et autres accessoires (type caméra embarqué).
- Liaison directe sur la prise batterie pour la maintenance et les mises à jour logicielles
- Affichage personnalisable : heure, cadence, autonomie…
– Concept « Low-Maintenance » :
- Transmission par courroie Gates Carbon sur plusieurs modèles : silencieux, propre et faible usure dans le temps.
- Moyeux à vitesses intégrées Shimano Alfine 8 ou 11 pour un minimum d’entretien.
- Système de fixation à cannelures des manivelles plus durable.
– Précision et agrément du pilotage :
- Axe de roue avant en 15mm qui offre un comportement dynamique et une stabilité étonnante même à basse vitesse.
- Jeux de direction conique en 1.5’’ pour une direction précise et réactive.
– Périphériques d’exceptions :
- Phare avant double ultra-puissant de 100 Lux. Fabriqué par Busch and Müller, il fait dorénavant parti de la ligne « Concept » de Kalkhoff. Situé sous le guidon pour un maximum d’efficacité, il sera un allié de choix pour la sécurité au quotidien ou bien pour s’aventurer sur les routes en pleine obscurité.
- La potence : nom de code « camouflage » est également une magnifique réalisation qui combine à la fois un design moderne, l’intégration des câbles et la possibilité de régler le poste de conduite.
- Tous les modèles sont équipés de freins à disques puissant pour la sécurité en toutes circonstances.
- Un porte-bagages minimaliste aux lignes épurées mais très robuste, qui permet
- L’utilisation des pneus Schwalbe Big Ben sonnent l’heure du confort absolu, avec la sensation de rouler sur un coussin d’air.
– Modèles :
- Disponible en taille S (47), M (50), L (55) et XL (60).
- Version Speed 45 km/h (Integrale S11, Integrale S10)
- Version VAE 25 km/h (Integrale 8 ltd, Integrale 10)
La prise en main du vélo est aisée et révèle une maniabilité accrue pour un agrément de conduite sans pareil. L’assistance électrique Impulse Evo RS est très pêchue, ce qui permet de s’engager dans le flot de la circulation en un instant ou de redémarrer aussi vite dans les côtes les plus raides.
Spécificités de la série Include :
Les vélos électrique Include conservent les innovations technologique de la gamme Integrale mais avec une approche plus utilitaire et moins exclusive. Le prix est également plus accessible ( à partir de 3399 €). – Cadre :
- Disponible en trois versions :
- Wave : taille S (45), M (50), L (55), XL (60)
- Trapez : S (45), M (50), L (55)
- Diamant : M (50), L (55), XL (60)
- Mêmes caractéristiques techniques de fabrication que l’Integrale.
– Déclinaisons des couleurs :
- Diamond Black, Purewhite (Include 8 Premium)
- Atlasgrey matt, Absintbeige (Include 8/8R)
– Nouveau moteur Impulse Evo (Include) :
- Performances identiques à la version Evo RS avec un couple de 80 Nm.
- La batterie de 17Ah (612Wh) est intégrée derrière le tube de selle.
- Toujours le nouveau « Smart Display » avec ses trois niveaux d’assistance.
– Pratique et beau :
- Antivol de cadre intégré dans les haubans + système « one key » (une seule clef pour la batterie et l’antivol)
- Porte bagages au standard ‘’Racktime Snap-it’’, prêt pour la fixation de sièges enfants.
Mode d’emploi Kalkhoff Impulse Evo
Nous pouvons fournir les notices Kalkhoff pour la motorisation Impulse Evo par mail sur demande : commandes@cyclable.com Soyez les premiers à commander votre vélo électrique dans votre magasin Cyclable !