Le magasin Cyclable Paris 14 a ouvert au printemps 2018, une belle et vaste boutique, qui présente toutes les gammes de vélos et d’accessoires Cyclable et qui se veut un carrefour d’échanges et de rencontres autour du vélo.
Les vélos électriques sont au cœur des demandes des clients, c’est donc un segment qui trouve toute sa place à travers les plus grandes marques du marché.
Pour autant, le vélo classique n’est pas oublié, que ce soit pour un usage en ville et dans sa version trekking ou gravel bike.
Un magasin de vélos attendu dans le 14ème arrondissement
Ce tweet, à quelques jours de l’ouverture du magasin, alors que nous étions en plein aménagement, nous a fait sourire, car il résumait bien l’attente de certains de nos clients :
En effet, il s’agissait du premier magasin Cyclable dans le sud-Paris intramuros, et de nombreux clients historiques d’autres boutiques du réseau (Boulogne, 15ème, etc.), ont trouvé opportun que Cyclable se rapproche d’eux.
« Nous avons été très bien accueillis par la clientèle du quartier et par nos voisins », explique Julien, responsable du magasin, « et nous avons connu une activité intense dès les premières semaines ».
Le vélo électrique : une gamme très demandée
Julien souligne qu’une grande partie des demandes concerne le vélo à assistance électrique. Trois clients sur cinq entrent dans le magasin en cherchant des informations sur le vélo électrique pour aller au travail.
L’équipe accompagne chaque demande en fonction des souhaits et des besoins soulignés :
- Le vélo électrique confort répond aux attentes de ceux qui souhaitent avant tout un vélo ergonomique et confortable (Gazelle, Moustache, Electra)
- Le VAE polyvalent permet d’avoir du plaisir à rouler au quotidien et en version loisirs (Moustache, Kalkhoff).
Dans les deux cas, Julien et Baptiste, Cyril et Thibault accompagnent le client pour lui proposer un vélo parfaitement équipé (une ou deux sacoches, panier, antivol, casque) et même des adaptations spécifiques pour le rendre encore plus confortable (changement de la tige de selle pour un tige à parallélogramme, montage de pneus plus larges, sélection d’une selle en cuir, etc.).
La prime VAE offerte par la mairie de Paris (400 € sur l’achat d’un vélo électrique) incite les Parisiens à adopter les modes doux et à s’essayer sur un nouveau type de mobilité.
Une forte demande pour le vélo urbain en vélotaf
Les vélos de ville les plus recherchés dans le magasin du 14ème arrondissement sont les vélos tendance, que l’on retrouve par exemple dans les marques Electra ou Pelago. Ces beaux vélos efficaces mais au look racé séduisent plus d’un cycliste.
Pour ceux qui préfèrent le plus classique, Cyclable Paris 14 propose des vélos traditionnels ou vintage dans les marques VSF-Fahhradmanufaktur, Kalkhoff ou Ridegeback, et ce dès 400€.
Partir en gravel ou en randonnée ?
La demande sur du vélo loisirs concerne deux segments :
- Le vélo trekking, avec VSF-Fahhradmanufaktur, Kalkhoff, Ridgeback et Pelago.
- Le vélo gravel : dans ce domaine, c’est la marque anglaise Genesis qui fait l’unanimité, ainsi que Pelago.
Tout l’équipement complémentaire est proposé (porte-bagages, sacoches de randonnée, etc.) ainsi que des propositions de montage à la carte si demandé.
Un vélo pliant qui vous suit partout
« Nous avons en permanence plusieurs modèles de vélos pliants à l’essai : nous avons favorisé la marque anglaise Brompton, et nous proposons toujours à nos clients, lorsqu’ils font entretenir leur vélo pliant chez nous, de leur prêter un Brompton de courtoisie le temps de la révision. »
Un service très apprécié des inconditionnels de la petite marque anglaise indémodable !
Vous pourrez aussi découvrir la marque de vélos pliants Tern, dont les fameux vélos pliants électriques qui répondent à des besoins de déplacement spécifiques pour des combinaisons vélo longue distance ou relief et transports en commun.
Un pôle de vélos cargos et de vélos enfants pour les familles
L’univers du vélo enfant, dans toutes ses dimensions, est bien représenté dans ce magasin ; on y trouve des draisiennes, des porte-bébés vélo, des casques, des trottinettes, des remorques… et la gamme va s’étoffer encore dans les prochaines semaines.
Et bien sûr un joli pôle de vélos cargos ! Julien explique que la répartition des ventes est significative d’une centre urbain dense : les parents se renseignent sur un vélo cargo classique (avec la caisse située à l’avant) et choisissent bien souvent un vélo cargo longtail, que ce soit dans la version électrique ou non.
« Il n’est pas simple de trouver un endroit pour stationner son vélo la nuit, en particulier si on habite dans un immeuble et que l’on n’a pas de place de parking. Au contraire, un vélo rallongé se loge partout ! », explique Julien.
A noter que la mairie de Paris propose une subvention de 400€ pour l’acquisition d’un vélo cargo, électrique ou pas !
Les services du magasin Cyclable Paris 14
Essayer son vélo avant d’acheter
Pour se décider avant l’achat d’un vélo, une étape essentielle est le test : tous les vélos du magasin sont à l’essai.
C’est à partir de l’essai que le conseiller va recueillir les impressions du client et lui faire comparer avec d’autres modèles en fonction de son ressenti.
Un atelier de réparation dédié aux vélos Cyclable
Notre atelier de réparation complète parfaitement la partie magasin ; il est géré par des techniciens ayant finalisé leur Certificat de Qualification Professionnelle « Technicien cycle » et formés en continu sur les technologies rencontrées au quotidien sur les marques distribues (Bosch, Shimano Steps, Magura, Rohloff, etc.).
« Afin de conserver des délais de réparation raisonnables, notre atelier accueille les vélos vendus dans le réseau Cyclable, et peut accueillir quelques réparations d’urgence lorsque la sécurité du cycliste est en jeu (réglage, changements de patins de freins) ou pour de simples crevaisons, lorsque le planning nous le permet », détaille Julien. « Il nous arrive d’orienter des cyclistes vers des confrères, dont nous connaissons le travail, quand il ne nous est pas possible de proposer une réparation rapidement ».
Un magasin placé sur les axes cyclables du 14ème arrondissement
Rappelons que le magasin est situé à 200 mètres de la porte d’Orléans, à un angle de rue, avec le tramway qui passe devant. Il est donc extrêmement visible, tant par les cyclistes, les passagers des transports en commun, que des voitures souvent bloquées dans les embouteillages sur le boulevard.
La piste cyclable qui passe devant la boutique suit tout l’itinéraire du tramway en longeant le boulevard des Maréchaux, du pont Garigliano et jusqu’au sud-est de Bercy. C’est donc un axe cyclable très structurant dans la capitale, qui devrait être rallié à l’avenir par un carrefour de voies cyclables en projet en vue des JO de 2024 : un axe nord-sud (de la porte d’Orléans jusqu’au nord de Paris) et un axe est-ouest, sur le mode autoroute cyclable. Un véritable maillage territorial favorisant l’usage du vélo !
Venez rencontrer l’équipe du magasin pour choisir votre vélo !