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VTC électrique Riese & Müller Charger4 Touring

5149 €

Rassurant en ville, plaisant en balade et randonnée. Une solution vélo très polyvalente avec l'assistance Bosch Performance Line CX (Smart).

Caractéristiques à afficher :

Matériau du cadre
Aluminium
Cadre
Diamant ou Trapèze - Avec antivol de cadre Abus Shield XPlus (configuration standard, voir l'option antivol)
Fourche
Télescopique, Suntour XCR23 - débattement 100 mm
Moteur
Bosch Performance Line CX Smart System - assistance jusqu'à 25 km/h - couple max 85 Nm - assistance max +340 %
Emplacement batterie
Intégrée
Batterie
Bosch PowerTube 750 - 36 V / 20,1 Ah - 750 Wh (configuration standard, voir l'option batterie)
Console
Commande Bosch LED Remote avec écran Intuvia 100 (configuration standard, voir l'option écran)
Transmission
Dérailleur externe
Nombre de vitesses
11
Dérailleur arrière
Shimano Deore XT
Manettes de dérailleur
Shimano Deore XT
Cassette
Shimano CUES CS-LG400-11, 11-50 dents
Chaine
KMC X11
Pédalier
FSA/Riese & Müller, manivelles 170 mm - plateau 42 dents
Freins
Freins à disque hydrauliques Magura MT4
Taille de roues
28"
Roues
Jantes Mach1 650 - 32 rayons avant acier inox Sapim Leader / 36 rayons arrière - moyeu avant Novatec Disc / moyeu arrière Novatec Boost
Pneus
Schwalbe Big Ben Plus, 28" x 2.00" (ETRTO 50-622), flanc réfléchissant
Cintre
Humpert Ergotec XL, 31,8 mm, aluminium (configuration standard, voir l'option kit confort)
Poignées
Ergon, ergonomiques
Selle
Selle Royal New Lookin Male Eco (configuration standard, voir les options kit confort et selle chauffante)
Tige de selle
Satori Elegance-LT OV, à suspension, 34,9 x 405 mm, aluminium (configuration standard, voir l'option selle chauffante)
Phare avant
Supernova Mini 2, 235 lumens
Phare arrière
Busch & Müller Toplight 2C LED
Béquille
Ursus Power 94
Porte-bagages avant
Sans (configuration standard, voir l'option porte-bagages avant)
Porte-bagages arrière
Riese & Müller, plateforme MIK HD - charge max 27 kg (homologué pour porte-bébé)
Garantie cadre
5 ans
Garantie pièces
2 ans
Capacité de charge
PTAC 150 kg (poids vélo + cycliste + équipement) - Poids maximal du cycliste 110 kg
Poids
Entre 25,9 et 29,2 kg