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Vélo pliant électrique Tern Vektron S10

Le vélo pliant électrique Tern Vektron S10 est un VAE super populaire, au profil rare. La marque applique ici son savoir-faire en matière de vélo pliant avec la technologie d'assistance électrique Bosch.

Porte-bagages Atlas : 27kg de charge et compatible Klickfix et Thule Yepp Maxi / Nexxt Maxi

Ce vélo 20 pouces est particulièrement apprécié pour sa maniabilité et son dynamisme général. Utile au cycliste urbain, il prévoit tous les accessoires pertinents pour un usage quotidien. Les garde-boue couvrants SKS offrent une protection optimale. Les éclairages sont fiables et efficaces. On souligne la qualité du porte-bagages arrière Atlas Rack. Outre son style, il faut mettre en avant sa capacité de charge (27 kg) et les différentes compatibilités de sa plateforme (siège vélo Thule Yepp Maxi, Nexxt Maxi / système KlickFix). Les barres extérieures permettent d'installer des sacoches latérales.

L'excellente charnière de pliage OCL+

Le cadre en aluminium hydroformé présente des lignes modernes et dynamiques. Il intègre pas moins de 3 technologies brevetées pour le système de pliage. La charnière de cadre OCL+ actualisée se manipule très facilement. Avec la longue potence Physis 3D et la tige télescopique, elle permet de replier le vélo en un temps record, pour vite monter dans le train, dans le tram, etc. Le Tern Vektron S10 replié est super compact, il se range facilement dans un coin du bureau ou de l'appartement.

Les éléments Bosch sont intégrés au mieux. La batterie de 400 Wh est inclinée derrière le tube de selle. Le moteur pédalier Performance Line prend un minimum de place. Dynamique, il vous aide efficacement jusqu'à 25 km/h. Il est bien adapté aux parcours assez vallonnés.

Le vélo pliant électrique Tern Vektron S10 est équipé du dérailleur Shimano Deore 10 vitesses. Les autres composants sont de belle qualité, comme les pneus ballons Schwalbe Big Apple et les freins à disque hydrauliques Magura MT4.

Points forts :

L'assistance dynamique Bosch Performance Line
Le système de pliage pratique et sûr
Le super équipement, avec le solide Atlas Rack

Forme du cadre: Enjambement bas
Matériau du cadre: Aluminium
Cadre: Aluminium 7005 hydroformé, charnière de pliage OCL+, 3 technologies brevetées
Fourche: Rigide, aluminium 6061 hydroformé
Emplacement moteur: Pédalier
Marque du moteur: Bosch
Moteur: Bosch Performance Line, vitesse max. 25 km/h, couple max. 65 Nm, assistance max. 300%
Emplacement batterie: Cadre
Capacité batterie: 400 Wh
Batterie: Bosch PowerPack, 400 Wh
Console: Bosch Purion
Transmission: Dérailleur externe
Nombre de vitesses: 10
Dérailleur arrière: Shimano Deore, Shadow+
Manettes de dérailleur: Shimano Deore
Cassette: Shimano, 11-36
Chaine: DHT ebike, revêtement GST anticorrosion
Pédalier: Tern Vektron Custom, manivelles aluminium 6061 forgé
Pédales: MKS EZY
Freins: Freins à disque hydrauliques Magura MT4
Taille de roues: 20"
Roues: Kinetix Comp, rayons acier inox.
Pneus: Schwalbe Big Apple, 55-406, protection anticrevaison Race Guard
Cintre: Kinetix Comp, aluminium 6061 double-butted
Poignées: Ergon
Potence: Tern Andros, ajustable, sur tige Tern Physis 3D, repliable
Selle: Tern Porter+, design GripPac, rembourrage PrimeGel
Tige de selle: Tern, télescopique, aluminium 2014
Phare avant: Tern Valo Direct, 190 lumens
Phare arrière: Herrmans H-Trace
Béquille: Ursus, arrière
Garde-boue: SKS, visserie acier inox.
Protège-chaîne: SKS
Porte-bagages arrière: Atlas Rack, charge max. 27 kg
Dimensions vélo plié: 41 x 86 x 68 cm
Garantie cadre: 10 ans
Garantie pièces: 2 ans
Jeu de direction: Tern Flux Pro, 1.5", roulements à contact angulaire
Capacité de charge: 125 kg (poids du cycliste max. 105 kg)
Poids: 22,10 kg
Origine: Fabriqué à Taiwan

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Jean-Paul G. publié le 26/11/2023 suite à une commande du 25/10/2023

5/5

Vélo pliant extrêmement polyvalent, ville, tous chemins et pliable, nous en avons 2 et les amenons en permanence dans la soute d’un van lors de nos longs voyages

Pierre S. publié le 21/08/2023 suite à une commande du 12/07/2023

5/5

Très bon vélo. Robuste, bien pensé et équipé. Bon compromis poids, mobilité et efficacité. Attention cependant au dérailleur très bas et très proche de la roue. Vélo à vocation urbaine.