Le vélo pliant Tern BYB P8 est le modèle le plus accessible des nouveaux pliants BYB. Il se distingue ainsi du modèle supérieur S11 en proposant une transmission à 8 vitesses (contre 11) et des composants d'un niveau légèrement inférieur.
Jantes en aluminium avec une construction à double paroi, pneus Schwalbe Citizen Reflex avec une protection anti-crevaison, freins V-Brake, dérailleur Shimano Acera... Tous ces composants ont été choisis pour leur grande fiabilité.
Un pliant aussi efficace sur la route que facile à ranger et transporter
Plus compact que tous les autres modèles dotés de roues 20 pouces, le BYB prend un minimum de place quand il est plié. Il peut se ranger discrètement dans votre bureau, au restaurant, dans les couloirs étroits, ainsi que dans les transports en commun (bus, train, métro). C'est un moyen de déplacement idéal pour les cyclistes intermodaux, qui ont l'habitude de faire des trajets assez longs au quotidien, avec des tronçons en bus/train et d'autres à vélo.
Avec ses roues de 20 pouces, il se montre très confortable en selle, efficace sur la route, réactif en virage et plaisant à piloter de manière générale.
Le pliant Tern BYB s'adapte à tous les gabarits entre 1,47 et 1,95 m !
Ce vélo pliant Tern BYB P8 intègre pas moins de 10 brevets technologiques, qui ont nécessité 4 années de recherche et de développement.
La plus fameuse technologie est assurément le système de pliage TriFold à deux points, sur l'avant et l'arrière du tube horizontal, avec les solides joints TFL. Le support de guidon Physis RF se replie également, tandis que la potence Andros peut être réglée facilement (sans outil) pour ajuster l'avancée du cintre. Grâce à ce système et au tube de selle largement réglable, ce seul vélo peut être enfourché par des cyclistes de tout gabarit, du plus petit (1,47 m) au plus grand (1,95 m) !
Ce vélo pliant Tern BYB P8 est aussi équipé d'un porte-bagages arrière Metro Transit, un modèle spécial qui présente une structure avec deux roulettes, permettant de garder le vélo pliant bien stable lorsqu'on le déplace à pied, comme un bagage roulant.
Points forts :
- L'équipement très fiable, moins onéreux que sur le modèle S11
- La compacité du vélo plié, qui facilite le transport et le rangement
- Les nouvelles technologies Tern de haut niveau
- Le confort de conduite avec les roues de 20 pouces
Accessoire en option :
- Forme du cadre
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Enjambement bas
- Matériau du cadre
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Aluminium
- Cadre
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Tern BYB, aluminium, technologie TriFold
- Fourche
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Tern Tarsus, aluminium 6061 hydroformé
- Transmission
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Dérailleur externe
- Nombre de vitesses
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8
- Dérailleur arrière
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Shimano Acera, design Shadow RD
- Manettes de dérailleur
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Shimano
- Cassette
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Shimano, 11-32
- Chaine
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KMC
- Pédalier
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Manivelles aluminium 6061 forgé, plateau 52 dents
- Pédales
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MKS EZY
- Freins
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V-Brake Kinetix SpeedStop, leviers Shimano
- Taille de roues
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20"
- Roues
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Aluminium double paroi
- Pneus
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Schwalbe Citizen, 42-406, flancs réfléchissants
- Cintre
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Aluminium 6061
- Poignées
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Velo, lock-on, ergonomiques
- Potence
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Tern Andros (G2) ajustable, avec tige de direction Tern Physis RF forgée 3D
- Selle
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Tern Porter, design GripPad
- Tige de selle
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Tern Telescope, 34,9 / 30,9 mm, aluminium 2014
- Béquille
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Deluxe, centrale
- Garde-boue
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SKS, visserie acier inoxydable
- Protège-chaîne
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Hebie
- Porte-bagages arrière
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Tern Metro Transit, avec roulettes, capacité de charge 20 kg
- Dimensions vélo plié
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35 x 81 x 52 cm
- Garantie cadre
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5 ans
- Garantie pièces
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2 ans
- Jeu de direction
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Flux, roulements à contact angulaire
- Capacité de charge
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120 kg (poids max vélo + cycliste + chargement), 105 kg (poids max du cycliste)
- Poids
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14,3 kg
- Origine
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Fabriqué à Taiwan
- Idées cadeaux Noël
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Pour les grands
Vélo pliant Tern BYB P8
Le plus accessible des pliants BYB, disponible en trois coloris. + de détails
4.3 /5
Calculé à partir de 3 avis client(s)
Jean B. publié le 11/10/2023 suite à une commande du 06/09/2023
Trajets de 20 à 40 kms. Pliage avec un peu d'expérience c'est OK
Cecile D. publié le 08/10/2023 suite à une commande du 28/06/2023
Je donne mon avis après 3 mois d'utilisation vélo*train .Le pliage est laborieux. Le câble de frein se coince souvent, l'alignement du système de fixation est difficile. Les charnières ont l'air costauds et sont facile a utiliser.. Bien que n'étant pas spécialiste des vélos pliants je trouve que celui ci souffre d'erreurs de conception basiques. Le carter de chaine helby rend impossible la remise en place de la chaîne quand on a déraille. Il faut se balader avec des outils pour le démonter si on souhaite remettre la chaîne . Du coup j'ai du le casser pour remettre ma chaîne. Cyclable m'a fait un devis pour le changer mais avec 25 € de frais de livraison il y en avait pour 75€. Pour un bout de plastique c'est cher. Cyclable a également cherche un carter de protection en forme de disque mais pour un plateau de 52 dents c'est introuvable . Du coup j'ai laissé le vélo en l'état . Il est assez agréable a utiliser et bien stable . Je trouve le mécanisme du dérailleur tres bas, il est au niveau du pneu. J'ai souvent peur de le cogner sur un relief ou une bordure de trottoir. Ce n'est pas le cas d'autres vélos pliants En somme bien que ce soit un vélo agréable, je trouve quand même cela cher pour ce que c'est. A 1400€ sans éclairage ni sonnette.... Le service de cyclable est très apprécié.
Stephane B. publié le 21/07/2023 suite à une commande du 05/07/2023
Le Tern BYB est simplement super même s'il faut s'habituer à son système de pliage un peu capricieux, sa compacité et sa solidité sont top. Cela vaut un Brompton pour moi en moins cher !