Le vélo cargo électrique Tern GSD S10 LX est un véritable mini-véhicule polyvalent, qui combine le confort/plaisir du vélo et une grande capacité cargo. Conduit comme un vélo classique, le Tern GSD S10 LX repousse les limites habituelles du vélo, en permettant de transporter 2 enfants et de lourdes charges - 200 kg au maximum. Idéal pour les jeunes familles, le GSD est parfaitement dans son élément en ville.
Le vélo cargo électrique Tern GSD S10 LX doit être aménagé avec les accessoires proposés en option, pour correspondre exactement à vos besoins (voir les options ci-dessous). Selon l'équipement choisi, vous préparez votre GSD pour le transport de passager (2 enfants ou 1 ado/adulte) ou pour le transport d'affaires. Dans les usages, le GSD offre de belles et nombreuses possibilités ! Il transporte les enfants à l'école et aux activités, il permet des virées détente/loisir en famille ou en couple (parc, lac, randonnée, voyage...), il transporte les courses volumineuses (packs d'eau, lait, magasin bricolage/jardin...), il facilite les livraisons des professionnels.
Tern GSD S10 LX - Une capacité de charge de 200 kg maximum
Parmi les qualités du cargobike Tern GSD S10, on note des avantages pratiques appréciables sur la partie rangement. Le GSD S10 s'entrepose à la verticale dans un coin du garage ou de l'appartement - il repose sur les pieds constitués par l'extrémité du porte-bagages. En abaissant la tige de selle et en repliant la tige de direction, vous réduisez nettement l'encombrement. Vous pouvez même transporter ce vélo cargo dans un monospace ou un SUV, pour le faire suivre en vacances.
Ce vélo cargo électrique Tern GSD S10 LX est conçu autour d'un cadre aluminium robuste, rigide, stable, facile à enfourcher, qui intègre un long porte-bagages. Comme le Tern GSD S Il est LR, il est configuré avec des roues Atlas renforcées (format 20"), capables de supporter de lourdes charges (200 kg max). Les pneus Schwalbe (Big Ben Plus et Super Moto-X) sont résistants et souples sur la route.
A l'inverse, contrairement à la version LR, le confort est plus soigné avec la tige de selle suspendue Cane Creek Thudbuster. Les poignées ergonomiques Ergon restent à l'identique comme son petit frère. On apprécie aussi la potence Andros, avec son système de réglage pratique qui permet d'ajuster la hauteur et l'inclinaison du cintre. La tige de direction se règle en hauteur, comme la tige de selle, de sorte que tout cycliste entre 1,50 et 1,95 m peut facilement adapter sa position.
Tern GSD S10 LX - La sécurité du phare Ignis 700 lumens et du feu Stop
Vous recevez un équipement de qualité et très complet avec ce nouveau Tern GSD. Le porte-bagages est habillé avec un pare-jupe et des repose-pieds sont déjà prévus. La béquille centrale Atlas, très stable, est commandée par un levier au guidon qui permet de lancer facilement le vélo.
Le vélo est équipé de garde-boue, du phare plus puissant Ignis avec feu de croisement/feu de route (700 lumens max) et d'un feu arrière réactif au freinage, qui alerte derrière vous lorsque vous ralentissez. Tern choisit les freins à disque hydrauliques Magura MT5, avec des étriers surpuissants à 4 pistons.
Pour l'assistance, on retrouve sans surprise le moteur Bosch Cargo Line, qui est le complément idéal de ce type de vélo. Puissant, dynamique, très résistant à la charge, réactif au départ (à faible cadence), ce moteur vous soutient efficacement, même sur les parcours difficiles, même à pleine charge. La batterie de base est upgardé par rapport au LR avec une capacité de 500 Wh - le Tern GSD S10 peut recevoir un second PowerPack (système DualBattery). C'est la console Purion, très simple d'utilisation, qui permet de choisir le bon mode d'assistance.
Enfin, dans cette version S10, le GSD utilise une transmission classique 10 vitesses, avec le dérailleur Shimano Deore, une pièce reconnue pour sa fiabilité.
Points forts :
- L'excellent moteur Bosch Cargo Line
- Le confort avec les poignées Ergon et la tige de selle suspendue Cran creek
- Les éclairages très sécurisants (feu de route/croisement avant et feu stop arrière)
- La position adaptable grâce à la potence Andros et la tige de direction Physis 3D
- La capacité de charge de 200 kg et tous les accessoires disponibles en option
Tous les accessoires Tern en option chez Cyclable :
>>> Sacoches Tern Cargo Hold 37 Panniers
>>> Sacoches Tern Cargo Hold 52 Panniers
>>> Porte-bagages arrière Tern Shortbed Tray
>>> Porte-bagages avant Tern Transporteur
>>> Guidon pour passager Tern Sidekick bars
>>> Barres de maintien Tern Sidekick Joyride Bars
>>> Repose-pieds Tern Sidekick Wide Decks
>>> Structure 2 enfants Tern Clubhouse+
>>> Structure assise Tern Captain's Chair
- Forme du cadre
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Enjambement bas
- Matériau du cadre
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Aluminium
- Cadre
-
Tern GSD, aluminium 6061, design breveté MultiTruss
- Fourche
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Télescopique, Suntour pour Tern, pivot acier chromoly, débattement 70 mm - avec antivol Abus
- Emplacement moteur
-
Pédalier
- Marque du moteur
-
Bosch
- Moteur
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Bosch Cargo Line, assistance jusqu'à 25 km/h, couple max 85 Nm, assistance max 400%
- Emplacement batterie
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Cadre
- Capacité batterie
-
500 Wh
- Batterie
-
Bosch PowerPack, 500 Wh
- Console
-
Bosch Purion
- Transmission
-
Dérailleur externe
- Nombre de vitesses
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10
- Dérailleur arrière
-
Shimano Deore, Shadow+
- Manettes de dérailleur
-
Shimano Deore
- Cassette
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Shimano, 11-36
- Chaine
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DHT spécial ebike, revêtement GST anticorrosion
- Pédalier
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Tern GSD Custom, manivelles aluminium 6061 forgé
- Pédales
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Urban, revêtement antidérapant, roulements scellés
- Freins
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Freins à disque hydrauliques Magura MT5 4-pistons, disques 180 mm
- Taille de roues
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20"
- Roues
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Tern Atlas (heavy duty cargo), rayons acier inox. 13G
- Pneus
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Schwalbe Big Ben Plus, 55-406, flancs réfléchissants (avant), Schwalbe Super Moto-X, 62-406, flancs réfléchissants (arrière)
- Cintre
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Tern Sweep, aluminium 6061
- Poignées
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Ergon
- Potence
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Tern Andros, ajustable, avec tige de direction Tern Physis 3D, longueur 290 mm, repliable
- Selle
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Tern GSD by Velo, avec poignée arrière
- Tige de selle
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Cane Creek Thudbuster G4 avec tige Tern télescopique
- Phare avant
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Ignis, 700 lumens, feu de route/feu de croisement
- Phare arrière
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RearStop Brake Light, fonction feu stop
- Béquille
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Atlas Lockstand, avec commande au guidon
- Garde-boue
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Aluminium 6061, avec pare-jupe
- Protège-chaîne
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Tern Custom, intégral
- Porte-bagages arrière
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Intégré au cadre, design Heavy Duty - capacité max 100 kg
- Dimensions vélo plié
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176 x 40,5 x 87 cm
- Garantie cadre
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5 ans
- Garantie pièces
-
2 ans
- Jeu de direction
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Tern Flux Pro Taper, 1.5", roulements à contact angulaire
- Capacité de charge
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200 kg (poids max vélo + cycliste + chargement), 120 kg (poids max du cycliste)
- Poids
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33,58 kg
- Origine
-
Fabriqué à Taiwan
Vélo cargo électrique Tern GSD S10 LX
L'un des meilleurs vélos cargo de type "longtail" ! Une capacité de charge de 200 kg, une conduite confortable, de nombreux accessoires en option. + de détails
5 /5
Calculé à partir de 1 avis client(s)
Cyrille C. publié le 09/07/2023 suite à une commande du 28/06/2023
Le vélo qui remplace les petits trajets de voiture. On monte on descends du vélo, on charge on décharge (avec la stormbox) un vrai utilitaire. Venant du vélo non électrique l'assistance permet de maintenir le 25 mais sur le pas je monte régulièrement à 27-28km/h au delà ça reste compliqué sans être dans un effort soutenu. Bref il est quand même roulant. Le seul point négatif est le système d'accrochage des sièges bébé qu'il faut avoir en easyfit (thule a arrêté la production) avec la stormbox mais ça se trouve d'occasion sinon j'adore ce nouveau "break familial".