Le klaxon vélo Hornit DB140 est le plus puissant des klaxons vélo (140 décibels) ! C'est LA solution pour rouler plus sereinement en centre-ville et en milieu urbain. Cet accessoire de sécurité permet de se signaler, de mieux attirer l'attention des automobilistes, d'anticiper les situations délicates et de prévenir les dangers. Il est notamment conseillé aux vélotafeurs, qui circulent au quotidien en plein jungle urbaine.
Hornit DB140 - Un puissant klaxon vélo de 140 décibels
Le klaxon vélo Hornit DB140 produit 140 dB à pleine puissance (mode 'Piercing'), un niveau de son équivalent à un avion au décollage ou à l'ambiance sonore d'une course de F1. Ce puissant klaxon vous garantit auprès des autres usagers - les voitures et les bus en particulier. Il vous permet de les prévenir efficacement si vous sentez qu'ils s'apprêtent à s'engager imprudemment ou si vous pénétrez dans un angle mort. Le klaxon propose un second mode de 121 dB, plus adapté à la circulation sur piste cyclable.
Hornit DB140 - Un nouveau support au guidon compatible Garmin
On retrouve le format compact et le design élégant du klaxon Hornit DB140 original. Pour cette nouvelle version, la marque britannique a revu entièrement l'électronique interne, qui est plus performante, et a adopté un nouveau support de fixation au guidon. Conçu en collaboration avec K-Edge, ce support utilise une empreinte de fixation compatible Garmin - vous pouvez très bien installer un compteur ou un GPS Garmin à la place du klaxon.
Hornit fournit 2 supports de ce type : un support compatible avec les guidons de 22-26 mm de diamètre et un autre pour les cintres de 31,8 mm. Vous pouvez les installer sur 2 vélos différents (un vélotaf et un vélo route) et passer facilement le klaxon DB140 de l'un à l'autre. Attention ! Seuls les cintres qui ont une section ronde sont compatibles - les cintres aéro à section plate sont exclus.
Hornit DB140 - Protection IP44 et bouton de commande pratique
Ce klaxon vélo Hornit DB140 fonctionne sans problème sous une pluie classique (le boîtier affiche un indice de protection IP44). Il est activé par une commande pratique, avec un bouton qui tombe facilement sous le pouce. Cette commande permet de klaxonner et freiner simultanément. Le système Hornit est alimenté par 2 piles AAA.
Points forts :
- Les 2 modes de klaxon (121 et 140 dB)
- Le nouveau support de fixation au guidon, compatible avec les appareils Garmin
- La bonne résistance sous la pluie (protection IP44)
- La commande facile d'accès
- Dimensions
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98 x 48 x 42 mm (klaxon) - 355 x 20 x 9 mm (commande)
- Poids
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48 g (klaxon) - 10 g (commande) - 16 g (support Garmin universel) - 20 g (support Garmin guidon route) - 24 g (piles)
- Norme étanchéité
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IP44
- Usage
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Ville
- Fixation
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Sur le guidon (klaxon et commande)
- Compatibilité
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Guidon vélo avec une section ronde (support universel Garmin pour diamètre 22-26 mm et support vélo route Garmin pour diamètre 31,8 mm) - Guidon route avec section aéro/plate incompatible
- Livré avec
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Commande au guidon - Supports au guidon (x2) et spacers (x4) - Piles AAA (x2)
- Garantie
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2 ans
- Marque
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Hornit
- Nom Produit
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DB140 with Garmin Style Mount
- Idées cadeaux Noël
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Pour les grands
- Idées cadeaux Noël prix
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Moins de 50€
- Mode
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2 (Piercing 140 décibels - Horn 121 décibels)
Klaxon vélo Hornit DB140
Le plus puissant des klaxons vélo ! Découvrez la nouvelle version du célèbre DB140 - avec support de fixation K-Edge compatible Garmin. + de détails
4.8 /5
Calculé à partir de 4 avis client(s)
Nicolas A. publié le 14/05/2024 suite à une commande du 10/04/2024
La fixation a évolué et est devenue bien plus qualitative. Plus d’élasticité mais une fixation solide. Parfait!
Fabrice L. publié le 03/01/2024 suite à une commande du 20/12/2023
Très bon klaxon bon volume sonore
Pierre-Noël D. publié le 13/09/2023 suite à une commande du 31/08/2023
Ça change des Sonnettes Vélos ! Aussi efficace que les Klaxons Automobiles !!!
Client anonyme publié le 25/09/2022 suite à une commande du 13/09/2022
Je l'utilise principalement sur les pistes cyclables et les chemins partagés avec des randonneurs, et il est efficace. En pleine circulation urbaine, ça me semble insuffisant.