Le VTT électrique Focus Jam² 8.7 possède de très bonnes aptitudes au pédalage en montée et au pilotage, en descente. Il a ce côté naturellement joueur sur les pistes qui offre une superbe expérience en sortie All Mountain. Il se veut à la fois performant dans le cadre d'une pratique engagée, passe-partout et facile à prendre en main.

Ce VTT électrique Focus Jam² 8.7 est un modèle 29" avec 160 mm de débattement avant (fourche DVO Diamond E3) et 150 mm de débattement arrière (amortisseur RockShox Deluxe Select). Comme tous les Jam² Série 8, il bénéficie d'une construction hybride qui associe un triangle arrière aluminium et un triangle avant carbone. Ce corps plus léger en carbone améliore la vivacité sur le terrain. Le Jam² 8.7 gagne plus d'un kilo par rapport à son homologue tout-aluminium (Jam² 6.7). La terminaison .7 fait ici référence au niveau de gamme, qui est le plus accessible de la série 8 Jam². Son équipement comprend un dérailleur Sram NX Eagle 12v, des freins Sram Guide T 100% All Mountain et des pneus Maxxis Minion DHF bien agressifs.

Jam² 8.7 - Un VTTAE All Mountain carbone/alu plus léger et plus vif ! 

Le VTT électrique Focus Jam² 8.7 affiche un cadre soigné, qui distingue donc une partie alu et une partie carbone. Ce cadre se caractérise notamment par sa manière d'intégrer le bloc moteur et la batterie Bosch. Placée près du moteur, la batterie PowerTube 625 a été bien abaissée dans le tube diagonal pour descendre le centre de gravité au maximum et améliorer ainsi la stabilité du vélo. Un habillage protège la zone contre les coups. Il suffit de découvrir le couvercle sous le boîtier pour pouvoir retirer la batterie. Focus permet aussi de la recharger en la laissant à l'intérieur, via la prise externe (sur le tube de selle). Toujours sur la partie intégration, on retrouve sur ce modèle la potence C.I.S., qui organise au mieux le passage interne des câbles.

Avec un PTAC de 150 kg bien au-dessus de la norme, le Jam² 8.7 se montre particulièrement robuste et costaud. C'est un VTT de catégorie 4 préparé pour une pratique engagée.

Jam² 8.7 - Géométrie équilibrée au service d'une pratique polyvalente

Ce modèle tout-suspendu typé All Mountain engagé s'en sort bien sur toutes sortes de parcours. Il doit sa polyvalence et son côté "passe-partout" à un choix de géométrie équilibré, qui met à l'aise le pilote en montée comme en descente. La position centrale sur le bike profite à la fois à l'efficacité du pédalage et à la maniabilité. Le Focus Jam² 8.7 se pilote hyper naturellement dans le sinueux. Il trouve facilement sa trajectoire en virage et prend sans problème les sauts. Côté cinématique, il reprend le design F.O.L.D. (Focus Optimized Linkage Design) dans une version allégée, qui se montre particulièrement sensible, réactive, pour mieux assurer le contrôle en descente. On remarque la fixation semi-intégrée de la tête d'amortisseur au niveau du top tube.

Grâce au jeu de direction à cuvettes réversibles, vous avez la possibilité de changer l'angle de direction du Jam² 8.7 pour influencer son comportement en descente*.

Jam² 8.7 - Le mode d'assistance évolutif eMTB parfait pour le VTT

Ce VTT électrique Focus Jam² 8.7 est propulsé par le moteur Bosch Performance Line CX, qui reçoit son énergie de la batterie PowerTube 625. Cette motorisation puissante est la solution idéale pour ce type de vélo, qui lui permet de dompter la pente presque sans limite. L'assistance est bien incisive quand il le faut, à la relance, en sortie de virage, sur les franchissements, surtout si vous activez le mode eMTB. Vous pouvez aussi envisager une conduite plus sereine avec le mode Tour+, pour mieux maîtriser la batterie sur de longues expéditions en montagne. Intégré au Bosch Smart System, ce moteur dispose de l'aide à la marche intelligente et de la fonction anti-recul Hill Hold, qui retient le vélo si vous devez mettre pied à terre au plus fort de la pente. Focus a choisi une commande minimaliste et épurée, sans écran, avec le module System Controller et la manette Mini Remote.

Le Bosch Smart System offre un niveau de connectivité avancé, qui profite à votre expérience sur les pistes. Son principal atout est sans doute la personnalisation des modes d'assistance, directement depuis votre smartphone et l'application Flow. L'idée est de pouvoir doser la puissance du moteur exactement selon vos préférences, votre pratique, votre parcours. Votre Focus Jam² 8.7 répond ainsi parfaitement à vos attentes.

Points forts :

• Le modèle le plus accessible de la série Jam² 8
• Le cadre carbone (triangle avant) plus léger et plus vivant sur le terrain
• Une géométrie bien équilibrée, avec un centre de gravité bien bas pour la stabilité
• Le comportement optimal, réactif, de la suspension arrière avec la cinématique F.O.L.D.
• La puissance du moteur Bosch Performance Line CX, avec le mode spécial eMTB
• Le mode de gestion minimaliste, épuré, avec le System Controller et la Mini Remote
• La personnalisation des modes d'assistance grâce au Smart System

La gamme Focus Jam² 8 :

Pour plus de détails sur le choix de la bonne assistance, vous pouvez consulter l'assistant d'autonomie BOSCH.

Ce tableau correspond à la géométrie réglée en position High, avec un angle de direction à 65,5°. En position Low, l'angle de direction passe à 64,5°.

*Comment modifier l'angle de direction du Jam² 8.7 ?

Le jeu de direction Acros Components peut adopter 2 positions différentes, qui ont pour effet de changer l'angle de direction du bike. La position High propose un angle de direction prononcé à 65,5°, qui donne un vélo plus agile. La position Low propose un angle de direction relâché à 64,5°, qui donne un vélo plus "descendeur", plus stable à haute vitesse. Pour modifier l'angle de direction, il faut changer le sens des cuvettes haute et basse du jeu de direction Acros.