Le VTC électrique Riese & Müller Charger4 GT Touring prend en charge les trajets urbains et les sorties aventure, simples balades ou grandes randonnées. Véritable vélo à tout faire, il est aussi bon pour affronter la jungle urbaine que pour découvrir de nouveaux chemins de randonnée. Vous pouvez compter sur un vélo vraiment polyvalent, robuste et design avec ça.
Le Charger4 GT bénéficie du montage Touring, autour du dérailleur Shimano Deore XT, avec technologie Linkglide qui augmente la durabilité de la transmission. Le Charger4 version GT bénéficie d'un montage amélioré en ce qui concerne les pièces stratégiques (pneus, freinage, éclairage).
Le VTC électrique Riese & Müller Charger4 GT Touring est un vélo moderne, design, hyper soigné, avec un niveau de confort impeccable. Ce semi-rigide au format 27.5" utilise une fourche suspendue avec 100 mm de débattement. Son cadre aluminium offre un bon dégagement au niveau des pneus. Ses lignes puissantes et élégantes sont celles d'un vélo haut de gamme. La câblerie chemine discrètement à l'intérieur et la batterie est cachée dans le downtube. Ce cadre aluminium est décliné en version Diamant et Trapèze.
Charger4 GT Touring - Un VAE polyvalent, navetteur et randonneur, avec un équipement complet de haut niveau
La fourche Suntour Mobie 34 à ressort pneumatique n'est pas le seul atout confort du Charger4 GT Touring. La tige de selle Cane Creek Thudbuster, avec sa suspension à parallélogramme, soulage aussi l'assise. Les poignées ergonomiques participent à la bonne ambiance au guidon, avec une position de conduite qui combine confort, sécurité, avec une pointe de sportivité. Grâce à leur section importante, les pneus Schwalbe Super Moto-X offrent partout une tenue incroyable, des pistes cyclables roulantes aux chemins de randonnée, en passant par les pavés des villes. Vous avez des freins à disque Magura puissants, avec un étrier avant MT5 à 4 pistons qui rassure. Parmi tous les accessoires de série (porte-bagages, garde-boue, béquille, antivol de cadre, éclairages), on peut mettre en avant le phare Supernova Mini 2 Pro, qui prévoit un mode "plein-phare" de 550 lumens pour rouler serein sur des routes ou chemins isolés.
Charger4 GT Touring - La batterie PowerTube 750 Wh vous offre la plus grande réserve d'énergie
Ce VTC électrique Riese & Müller Charger4 GT Touring embarque quelques-uns des meilleurs composants Bosch Smart System, à l'image du puissant moteur Performance Line CX ou de la batterie longue autonomie PowerTube 750 Wh. La gestion du système passe par la commande LED Remote, qui est associée de base à l'écran Intuvia 100. En résumé, vous avez un système d'assistance au top, qui n'est pas limité par la difficulté du parcours. Vous pouvez jouer avec les 4 niveaux d'assistance, engager le puissant mode Turbo pour passer les grosses montées ou le mode Tour+ pour durer sur les longs itinéraires. Bosch vous assure toujours un contrôle optimal, notamment avec son aide à la marche efficace et intelligente (l'anti-recul Hill Hold retient le vélo dans la pente, pour ne pas que vous ayez à forcer).
Charger4 GT Touring - Toutes les fonctions du Smart System Bosch à découvrir sur l'application Flow
La connectivité Smart System permet d'avoir un vélo intelligent, dont on peut gérer certains paramètres avec l'application Flow, directement depuis son smartphone. Vous serez intéressé par l'antivol numérique Lock, pour sécuriser votre Charger4 GT Touring quand il est en stationnement. Cette fonction permet de verrouiller l'assistance par bluetooth, une protection supplémentaire qui complète votre antivol principal. D'autres outils sont disponibles sur l'application Flow, comme celui qui permet de personnaliser les modes d'assistance.
Points forts :
- La sportivité de la transmission Deore XT 11 vitesses
- Le montage GT amélioré, avec les pneus à grosse section, le phare Supernova, le frein avant 4 pistons
- Le cadre décliné en version Diamant et Trapèze
- La batterie haute capacité PowerTube 750 avec le puissant moteur Bosch de 85 Nm
- Le système intelligent Bosch
Charger4 GT Touring avec dérailleur Shimano Deore XT
Le Charger4 GT Touring est configuré avec un dérailleur Shimano Deore XT 11V, une manette Shimano Deore XT, une cassette Shimano CUES 11-50 et une chaîne KMC X11. Cette transmission garantit des changements de vitesse rapides et précis, avec une bonne durabilité des composants. C'est une configuration idéale pour rouler sur des parcours vallonnés.
Si vous préférez la fluidité et les facilités d'entretien d'un ensemble courroie & variateur de vitesse en continu, Cyclable vous propose le Charger4 GT en configuration Vario, avec moyeu arrière Enviolo 380 et courroie Gates :
>>> Riese & Müller Charger4 GT Vario
Le Charger4 GT existe également en configuration Rohloff et Automatic :
> Charger4 GT Rohloff avec moyeu Rohloff E14 géré électroniquement + courroie
> Charger4 GT Automatic avec moyeu Enviolo 380 qui change de vitesse électroniquement et automatiquement + courroie
Toutes les options disponibles pour le Charger4 GT Touring
Pour vous aider à savoir facilement dans quels magasins Cyclable sont disponibles nos vélos Riese & Müller, nous avons sélectionné une configuration spécifique pour chaque modèle. Les composants de cette "configuration standard" sont précisés ici et dans la partie Caractéristiques.
Si la configuration standard du Charger4 GT ne correspond pas à vos besoins, vous pouvez toujours personnaliser ce vélo à la carte en prenant contact avec l'un de nos magasins. Nous détaillons plus bas toutes les options possibles, pour que vous puissiez configurer la monture idéale.
Dans la liste ci-dessous, les options détaillées en gras sont directement configurables en ligne. Pour les autres, on vous invite à contacter votre magasin Cyclable.
Tous les composants à la carte pour le Riese & Müller Charger4 GT Touring :
- Batterie Bosch
> PowerTube 750 Wh (configuration standard)
> PowerTube 750 Wh + Range Extender PowerMore 250 Wh (option)
- Écran Bosch
> Intuvia 100 + LED Remote (configuration standard)
> Kiox 300 + LED Remote (option associée à la potence-cockpit ajustable Satori)
- Selle
> Selle Royal New Lookin (configuration standard)
> Selle chauffante Selle Royal (option qui nécessite de remplacer la tige de selle à suspension Satori par la tige de selle rigide TranzX JD-SP66)
- Système Bosch eBike ABS 2.0
> Freins à disque Magura sans ABS (configuration standard)
> Système antiblocage Bosch eBike ABS 2.0 avec freins à disque spécifiques Magura MT C ABS et éclairage arrière feu stop Supernova M99 (option)
- Kit Confort
> Sans kit Confort - cintre Ergotec + selle New Lookin Male (configuration standard)
> Kit Confort - cintre recourbé Satori + selle large Selle Royal New Lookin Female (option)
- Équipement GX (tout-terrain)
> Sans option GX (configuration standard)
> Équipement GX - pneus VTT Schwalbe Johnny Watts en 27.5" x 2.35" (option)
- Porte-bagages avant
> Sans porte-bagages avant (configuration standard)
> Porte-bagages avant plateforme avec 5 kg de charge max (option 1)
> Porte-bagages avant plateforme avec 5 kg de charge max + sacoche 18 litres (option 2)
- Antivol
> Antivol de cadre Abus Shield XPlus (configuration standard)
> Antivol de cadre Abus Shield XPlus + chaîne antivol de 130 cm à fixer dessus avec sacoche de rangement sous la selle (option)
- Option Service Connect Ride Free
Vous accédez aux services de l'application RX Connect gratuitement pendant 1 an. En choisissant cette option, vous pouvez suivre votre Charger4 GT à la trace grâce à la puce GPS RX Chip. L'appli RX Connect vous permet de localiser votre vélo en temps réel (tracking), d'activer une alarme numérique (vous recevez une notification sur votre smartphone si on touche votre vélo) et d'accéder aux statistiques de vos sorties (dont le calcul de la quantité de CO2 économisée par rapport à un trajet en voiture). Le tracking GPS et la fonction alarme numérique offrent une protection supplémentaire contre le vol - en complément de votre antivol.
Taille | Diamant 46 | Diamant 49 | Diamant 53 | Diamant 56 | Trapèze 46 | Trapèze 49 | Trapèze 53 |
A. Hauteur du cadre (mm) | 460 | 490 | 530 | 560 | 460 | 490 | 530 |
Angle tube de direction (°) | 68 | 68 | 68 | 68 | 68 | 68 | 68 |
Angle tube de selle (°) | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 |
B. Seuil d'enjambement (mm) | 835 | 840 | 840 | 840 | 795 | 785 | 775 |
C. Stack (mm) | 670 | 670 | 670 | 685 | 670 | 670 | 670 |
D. Reach (mm) | 390 | 420 | 450 | 470 | 390 | 420 | 450 |
E. Tube supérieur (mm) | 590 | 620 | 650 | 670 | 590 | 620 | 650 |
F. Empattement (mm) | 1155 | 1185 | 1215 | 1240 | 1155 | 1185 | 1215 |
G. Longueur totale (mm) | 1855 | 1885 | 1915 | 1935 | 1840 | 1870 | 1900 |
H. Hauteur du pédalier (mm) | 285 | 285 | 285 | 285 | 285 | 285 | 285 |
Tube de direction (mm) | 150 | 150 | 150 | 165 | 150 | 150 | 150 |
Longueur des bases (mm) | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 |
- Matériau du cadre
-
Aluminium
- Cadre
-
Diamant ou Trapèze - Avec antivol de cadre Abus Shield XPlus (configuration standard, voir l'option antivol)
- Fourche
-
Télescopique, Suntour Mobie 34 Air - débattement 100 mm
- Emplacement moteur
-
Pédalier
- Marque du moteur
-
Bosch
- Moteur
-
Bosch Performance Line CX Smart System - assistance jusqu'à 25 km/h - couple max 85 Nm - assistance max +340 %
- Couple moteur (Nm)
-
85 Nm
- Emplacement batterie
-
Intégrée
- Capacité batterie
-
750 Wh
- Batterie
-
Bosch PowerTube 750 - 36 V / 20,1 Ah - 750 Wh (configuration standard, voir l'option batterie)
- Console
-
Commande Bosch LED Remote avec écran Intuvia 100 (configuration standard, voir l'option écran)
- Transmission
-
Dérailleur externe
- Nombre de vitesses
-
11
- Dérailleur arrière
-
Shimano Deore XT
- Manettes de dérailleur
-
Shimano Deore XT
- Cassette
-
Shimano CUES CS-LG400-11, 11-50 dents
- Chaine
-
KMC X11
- Pédalier
-
FSA/Riese & Müller, manivelles 170 mm - plateau 42 dents
- Pédales
-
VP Riese & Müller Custom
- Freins
-
Freins à disque hydrauliques Magura MT5/MT4 (configuration standard, voir l'option ABS)
- Taille de roues
-
27.5"
- Roues
-
Jantes Rodi Tryp35 - 32 rayons avant acier inox Sapim Leader / 36 rayons arrière - moyeu avant Novatec Disc / moyeu arrière Novatec Boost
- Pneus
-
Schwalbe Super Moto-X, 27.5" x 2.40" (ETRTO 62-584), flanc réfléchissant (configuration standard, voir l'option VTT GX)
- Cintre
-
Humpert Ergotec Ergo XXL, 31,8 mm, aluminium (configuration standard, voir l'option kit confort)
- Poignées
-
Ergon, ergonomiques
- Potence
-
Humpert Ergotec Barracuda Evo, 90 mm, +20° (configuration standard, voir option écran-cockpit)
- Selle
-
Selle Royal New Lookin Male Eco (configuration standard, voir les options kit confort et selle chauffante)
- Tige de selle
-
Cane Creek Thudbuster ST Evo 2, à suspension (configuration standard, voir l'option selle chauffante)
- Phare avant
-
Supernova Mini 2 Pro, 235 lumens en feux de croisement / 550 lumens en feux de route
- Phare arrière
-
Busch & Müller Toplight 2C LED (configuration standard, voir l'option ABS)
- Béquille
-
Ursus Power 94
- Garde-boue
-
SKS A69R
- Protège-chaîne
-
Protège-plateau
- Porte-bagages avant
-
Sans (configuration standard, voir l'option porte-bagages avant)
- Porte-bagages arrière
-
Riese & Müller, plateforme MIK HD - charge max 27 kg (homologué pour porte-bébé)
- Garantie cadre
-
5 ans
- Garantie pièces
-
2 ans
- Jeu de direction
-
Acros Integration X, avec système block lock
- Capacité de charge
-
PTAC 160 kg (poids vélo + cycliste + équipement) - Poids maximal du cycliste 125 kg
- Poids
-
Entre 26,3 et 29,7 kg
VTC électrique Riese & Müller Charger4 GT Touring
Pour les commuters/randonneurs, un VAE puissant et sécurisant à utiliser au quotidien. Moteur Bosch Performance Line CX avec batterie 750 Wh. + de détails