Le VTC électrique Riese & Müller Roadster4 Vario est à la fois puissant, sportif et agile. C'est la formule idéale pour se déplacer vite et bien au quotidien, dans tout son environnement urbain, de la périphérie au centre-ville. C'est le vélo urbain Riese & Müller qui se rapproche le plus du vélo de course.

Le Riese & Müller Roadster4 modèle Vario est formidable à utiliser en ville, avec sa transmission Enviolo et sa courroie carbone. Pas de lubrification de chaîne, pas de nettoyage, aucun réglage, une fiabilité longue durée assurée... Vous avez une transmission simple et efficace !

Riese & Müller Roadster4 Vario - Un vélo agile pour une conduite sportive en ville

Le VTC électrique Riese & Müller Roadster4 Vario existe en version cadre Diamant et cadre Trapèze. Cette dernière solution abaisse le tube supérieur pour faciliter l'enjambement, mais pour le reste, la formule reste identique. On a un vélo avec un caractère sportif, qui se montre agile sur la route. La position au guidon est dynamique et le confort est assuré par la fourche télescopique Suntour. La conception du cadre est remarquable, avec ce tube diagonal particulièrement fin qui réussit à intégrer la puissante batterie Bosch PowerTube 625 Wh. Avec son design aérien et épuré, ce modèle plaît énormément. Il reçoit de série le strict nécessaire, à savoir les garde-boue, la béquille et les éclairages (phare Supernova 235 lumens, feu arrière Busch & Müller intégré au garde-boue, réflecteur sous la selle). Les porte-bagages (avant et arrière) sont en option.

Riese & Müller Roadster4 Vario - Un vélo rapide pour citadin pressé

En configuration standard, vous avez un cintre droit qui suggère une position de conduite relativement engagée/penchée. Le kit confort en option fait évoluer la position grâce au guidon recourbé et vous fait gagner en souplesse, avec la tige de selle suspendue. Le Roadster4 Vario est équipé de freins à disque hydrauliques Magura MT4, dont on connaît la fiabilité et la polyvalence. Les pneus tout-chemin Schwalbe Marathon Supreme présentent des flancs réfléchissants et offrent une bonne synthèse entre le rendement, la résistance à la crevaison, la tenue sous la pluie.

Riese & Müller Roadster4 Vario - Moteur Bosch Performance Line CX, batterie PowerTube 625 et commande Purion 200

Le VTC électrique Riese & Müller Roadster4 Vario profite de la puissance du moteur Bosch Performance Line CX. Avec son couple de 85 Nm, son mode Turbo qui offre un pic d'assistance à +340%, il n'a aucune faiblesse, même sur les itinéraires bien vallonnés. Bon point, les démarrages ont du punch et vous permettent de vous insérer facilement dans le trafic. Le moteur est appuyé par une batterie de 625 Wh et l'écosystème Bosch est complété par l'unité de commande avec afficheur Purion 200. Il détaille tout ce qui est utile, l'autonomie notamment, et ajoute des données de forme, comme la puissance développée au pédalage ou la dépense calorique.

Riese & Müller Roadster4 Vario - Verrouillez l'assistance avec la fonction Lock via la connexion Bluetooth de votre smartphone

Le tout est connecté dans un environnement intelligent, appelé Smart System. L'application Bosch Flow ouvre plusieurs possibilités, comme celle de télécharger les dernières mises à jour logicielles pour améliorer vos composants, ou celle de régler avec précision les modes d'assistance. La fonction antivol Lock est une option de sécurité (gratuite), qui permet de gérer l'accès à l'assistance via Bluetooth. Le moteur n'est déverrouillé que s'il reconnaît le smartphone référent. Votre téléphone s'utilise comme une clé numérique !

Points forts :

• La fluidité et la simplicité d'utilisation de la transmission Enviolo
• La clarté du design, le choix d'un vélo urbain très épuré et sportif
• Le soutien appréciable de la fourche télescopique Suntour
• L'assistance sportive Bosch Performance Line CX 
• La batterie confortable (625 Wh) et toutes les options Smart System

Roadster4 Vario avec moyeu Enviolo

Le Roadster4 Vario est équipé du moyeu arrière Enviolo 380 et de a courroie Gates CDX. Ce variateur de vitesse en continu n'est pas étagé comme un moyeu à vitesses intégrées classique. Vous n'avez pas un nombre de vitesses défini à disposition, mais une infinité de possibilités sur toute la plage de développement de 380 %. Le changement de vitesse progressif offre un fonctionnement fluide, sans à-coup. Le système Enviolo à poignée tournante vous permet de rétrograder à l'arrêt. La courroie est avantageuse sur plusieurs points (durabilité, entretien, propreté, silence).

Si vous préférez la solution dérailleur, Cyclable vous propose le Roadster4 Touring :

>>> Riese & Müller Roadster4 Touring

Toutes les options disponibles pour le Roadster4 Vario

Pour vous aider à savoir facilement dans quels magasins Cyclable sont disponibles nos vélos Riese & Müller, nous avons sélectionné une configuration spécifique pour chaque modèle. Les composants de cette "configuration standard" sont précisés ici et dans la partie Caractéristiques.

Si la configuration standard du Roadster4 ne correspond pas à vos besoins, vous pouvez toujours personnaliser ce vélo à la carte en prenant contact avec l'un de nos magasins. Nous détaillons plus bas toutes les options possibles, pour que vous puissiez configurer la monture idéale.

Dans la liste ci-dessous, les options détaillées en gras sont directement configurables en ligne. Pour les autres, on vous invite à contacter votre magasin Cyclable.

Tous les composants à la carte pour le Riese & Müller Roadster4 Vario :

• Écran Bosch

> Purion 200 (configuration standard)

> Kiox 300 + LED Remote (option)

• Kit Confort

> Sans kit Confort - cintre droit + tige de selle rigide (configuration standard)

> Kit Confort avec cintre recourbé, tige de selle à suspension Satori et poignées Ergon (option)

• Antivol

> Sans antivol (configuration standard)

> Antivol de cadre Abus Shield XPlus + chaîne 130 cm avec sa sacoche de rangement (option)

• Porte-bagages arrière

> Sans porte-bagages arrière (configuration standard)

> Porte-bagages avec plateforme compatible Racktime Snap-It - charge max 20 kg (option)

• Porte-bagages avant

> Sans porte-bagages avant (configuration standard)

> Porte-bagages avant avec plateforme, structure latérale et sangles - charge max 5 kg (option)

• Option Service Connect Ride Free

Vous accédez aux services de l'application RX Connect gratuitement pendant 1 an. En choisissant cette option, vous pouvez suivre votre Roadster4 à la trace grâce à la puce GPS RX Chip. L'appli RX Connect vous permet de localiser votre vélo en temps réel (tracking), d'activer une alarme numérique (vous recevez une notification sur votre smartphone si on touche votre vélo) et d'accéder aux statistiques de vos sorties (dont le calcul de la quantité de CO2 économisée par rapport à un trajet en voiture). Le tracking GPS et la fonction alarme numérique offrent une protection supplémentaire contre le vol - en complément de votre antivol.