Le vélo de ville électrique Riese & Müller Swing4 Vario possède tous les codes du vélo hollandais traditionnel, entre le style aux légers accents rétro, le cadre col de cygne et le confort général. Mais ne vous méprenez pas, il s'agit bien d'un VAE à la pointe de la technologie, propulsé par Bosch et doté des derniers composants de son système intelligent.
Le Riese & Müller Swing4 avec montage Vario oublie le moyeu classique à vitesses intégrées/étagées et préfère le système Enviolo. Ce variateur de vitesse en continu ne marque pas d'étage entre les vitesses, d'où son nom. Le changement de vitesse évolue en continu, comme on ajuste le volume d'une radio. L'entraînement est assuré par une courroie carbone Gates CDC.
Swing4 Vario - Un confort de conduite remarquable en ville, avec le cadre col de cygne à enjambement bas
Le vélo de ville électrique Riese & Müller Swing4 Vario propose un style de conduite digne du parfait vélo hollandais, avec une ambiance décontractée et rassurante, une position droite confortable. Le cadre col de cygne a des lignes élégantes et le pas d'enjambement bas n'est pas perturbé par la présence d'une batterie - elle est volontairement placée dans le porte-bagages pour dégager la base du cadre. On retrouve tous les marqueurs du vélo hollandais : le cintre recourbé, la potence à plongeur bien redressée, la selle bien large pour soutenir au mieux la position relevée. Riese & Müller va jusqu'à assortir le revêtement simili-cuir des poignées et de la selle avec la couleur des pneus, dans un esprit classique. Le fabricant ajoute surtout des éléments clés pour le confort : une tige de selle à suspension et une fourche télescopique qui fournit 60 mm de débattement.
Swing4 Vario - Une sélection de composants fiables et efficaces, comme les pneus Schwalbe Big Ben
Ce vélo de ville électrique Riese & Müller Swing4 Vario est prévu pour passer la majeure partie de son temps en ville et pour s'évader à l'occasion en balade. Il chausse des pneus Schwalbe Big Ben, avec une section de 50 mm et un gros volume pour sécuriser la conduite en ville et parcourir sans problème quelques chemins faciles. Le choix des freins sur jante hydrauliques Magura HS22 répond à une exigence de fiabilité de sécurité. Sur la partie accessoires, on trouve notamment un éclairage avant Busch & Müller IQ-XS de 80 lux et un feu arrière Spaninnga Pimento, qui se distingue à 400 m grâce à la brillance de son module COB LED. On ajoute les indispensables : les garde-boue, l'antivol de cadre et le porte-bagages arrière, qui supporte 27 kg max. Les paniers sont en option.
Swing4 Vario - Assistance naturelle et dynamique Bosch Performance Line qui compte sur 75 Nm de couple
Le vélo de ville électrique Riese & Müller Swing4 Vario, dans cette nouvelle édition, est mis à jour avec l'équipement Bosch Smart System. Le Swing devient donc un vélo connecté et intelligent. Il dispose avant tout d'une assistance efficace, pour passer les montées en souplesse, et confortable, qui ne dénature pas le vélo. L'agrément de conduite se traduit par un comportement naturel au pédalage et un bruit de fonctionnement très discret. L'efficacité est assurée avec le couple de 75 Nm et le mode Turbo. Le mode adaptatif Auto est également programmé. Le Swing4 Vario est équipé d'un PowerPack 500 Wh, de la commande LED Remote et de l'écran Intuvia 100.
Swing4 Vario - L'application Bosch Flow avec tous les atouts et options du système intelligent Bosch
Le Swing4 Vario est relié à votre smartphone via l'application Flow, qui correspond à l'extension numérique du système intelligent Bosch. Depuis cette application, vous avez accès à bon nombre de données. Vos sorties sont répertoriées avec vos stats. Bosch vous informe sur les dernières mises à jour et vous permet de les télécharger directement. Les modes d'assistance personnalisés vous proposent d'ajuster tous les paramètres moteur selon vos préférences. La fonction Lock est une protection numérique qui s'ajoute à votre antivol mécanique. Elle se commande via le Bluetooth du smartphone. Elle interdit l'utilisation de l'assistance sans le smartphone référent. Vous êtes le seul à pouvoir profiter du soutien du moteur !
Points forts :
- La transmission Vario à base de moyeu Enviolo et courroie Gates
- La plateforme Swing tout-confort
- Le superbe cadre col de cygne
- L'efficacité et l'agrément de conduite du moteur Bosch Performance Line 75 Nm
- L'option antivol numérique Lock à activer sur l'application Flow
Swing4 Vario avec moyeu Shimano Nexus Enviolo
Le Swing4 Vario est configuré avec le moyeu arrière Enviolo 380 et la courroie Gates CDC. Ce variateur de vitesse en continu n'est pas étagé comme un moyeu à vitesses intégrées classique. Vous n'avez pas un nombre de vitesses défini à disposition, mais une infinité de possibilités sur toute la plage de développement de 380 %. Le changement de vitesse progressif offre un fonctionnement fluide, sans à-coup. Le système Enviolo à poignée tournante vous permet de rétrograder à l'arrêt. La courroie est plus durable, plus propre et silencieuse qu'une chaîne.
Si vous préférez la solution du moyeu à vitesses intégrées classique, Cyclable vous propose le Swing4 Silent :
>>> Riese & Müller Swing4 Silent
Le Swing4 existe également en configuration Automatic :
> Swing4 Automatic avec moyeu Enviolo 380 qui change de vitesse électroniquement et automatiquement + courroie
Toutes les options disponibles pour le Swing4 Vario
Pour vous aider à savoir facilement dans quels magasins Cyclable sont disponibles nos vélos Riese & Müller, nous avons sélectionné une configuration spécifique pour chaque modèle. Les composants de cette "configuration standard" sont précisés ici et dans la partie Caractéristiques.
Si la configuration standard du Swing4 ne correspond pas à vos besoins, vous pouvez toujours personnaliser ce vélo à la carte en prenant contact avec l'un de nos magasins. Nous détaillons plus bas toutes les options possibles, pour que vous puissiez configurer la monture idéale.
Dans la liste ci-dessous, les options détaillées en gras sont directement configurables en ligne. Pour les autres, on vous invite à contacter votre magasin Cyclable.
Tous les composants à la carte pour le Riese & Müller Swing4 Vario :
- Écran Bosch
> Intuvia 100 + LED Remote (configuration standard)
> Kiox 300 + LED Remote (option)
- Porte-bagages et paniers
> Sans accessoire supplémentaire, porte-bagages arrière seul (configuration standard)
> Panier avant sur guidon, tressé imitation rotin, avec un volume de 12L pour 5 kg de charge max (option 1)
> Deux paniers latéraux sur porte-bagages arrière, tressé imitation rotin, volume 2 x 22L pour 7 kg de charge max de chaque côté (option 2)
> Combinaison des options 1 et 2, panier avant et paniers arrière (option 3)
- Antivol
> Antivol de cadre Abus Shield XPlus (configuration standard)
> Antivol de cadre Abus Shield XPlus + chaîne antivol de 130 cm à fixer dessus avec sacoche de rangement sous la selle (option)
- Option Service Connect Ride Free
Vous accédez aux services de l'application RX Connect gratuitement pendant 1 an. En choisissant cette option, vous pouvez suivre votre Swing4 Vario à la trace grâce à la puce GPS RX Chip. L'appli RX Connect vous permet de localiser votre vélo en temps réel (tracking), d'activer une alarme numérique (vous recevez une notification sur votre smartphone si on touche votre vélo) et d'accéder aux statistiques de vos sorties (dont le calcul de la quantité de CO2 économisée par rapport à un trajet en voiture). Le tracking GPS et la fonction alarme numérique offrent une protection supplémentaire contre le vol - en complément de votre antivol.
Taille | 43 (26") | 46 (28") | 51 (28") | 56 (28") |
A. Hauteur du cadre (mm) | 430 | 460 | 510 | 560 |
Angle tube de direction (°) | 70 | 69,5 | 69,5 | 69,5 |
Angle tube de selle (°) | 71 | 71 | 71 | 71 |
B. Hauteur du tube supérieur (mm) | 435 | NC | NC | NC |
C. Stack (mm) | 590 | 645 | 645 | 645 |
D. Reach (mm) | 375 | 380 | 400 | 415 |
E. Tube supérieur (mm) | 580 | 600 | 620 | 635 |
F. Empattement (mm) | 1085 | 1115 | 1135 | 1150 |
G. Longueur totale (mm) | 1760 | 1865 | 1885 | 1900 |
H. Hauteur du pédalier (mm) | 275 | 280 | 280 | 280 |
Tube de direction (mm) | 145 | 145 | 145 | 145 |
Longueur des bases (mm) | 470 | 490 | 490 | 490 |
- Forme du cadre
-
Enjambement bas
- Matériau du cadre
-
Aluminium
- Cadre
-
Wave - Avec antivol de cadre Abus Shield XPlus (configuration standard, voir l'option antivol)
- Fourche
-
Télescopique, Suntour SF14 - débattement 63 mm
- Emplacement moteur
-
Pédalier
- Marque du moteur
-
Bosch
- Moteur
-
Bosch Performance Line Smart System - assistance jusqu'à 25 km/h - couple max 75 Nm - assistance max +340 %
- Couple moteur (Nm)
-
75 Nm
- Emplacement batterie
-
Porte-bagages
- Capacité batterie
-
500 Wh
- Batterie
-
Bosch PowerPacl 500 Rack - 36 V / 13,6 Ah - 500 Wh
- Console
-
Commande Bosch LED Remote avec écran Intuvia 100 (configuration standard, voir l'option écran)
- Transmission
-
Moyeu à vitesses intégrées
- Dérailleur arrière
-
Moyeu arrière Enviolo 380
- Manettes de dérailleur
-
Poignée tournante Enviolo
- Cassette
-
Pignon Gates 24 dents
- Chaine
-
Courroie Gates Carbon Drive CDC
- Pédalier
-
FSA CK-601, manivelles 170 mm - plateau 50 dents
- Pédales
-
VP Riese & Müller Custom
- Freins
-
Freins sur jante hydrauliques Magura HS22
- Taille de roues
-
26" (43) / 28" (47, 51, 56)
- Roues
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Jantes Mach1 - 32 rayons avant acier inox Sapim Leader / 36 rayons arrière - moyeu avant Novatec / moyeu arrière Enviolo
- Pneus
-
Schwalbe Big Ben, 26" x 2.00" (ETRTO 50-559), flanc réfléchissant (26") / Schwalbe Big Ben, 28" x 2.00" (ETRTO 50-622), flanc réfléchissant (28")
- Cintre
-
Satori Noirette Plus, 31,8 mm, aluminium
- Poignées
-
Velo, imitation cuir
- Potence
-
Satori Stargazer-e, 90 ou 110 mm, 35°
- Selle
-
Selle Bassano Volare XL
- Tige de selle
-
Satori Elegance-LT OV, à suspension
- Phare avant
-
Busch & Müller Lumotec IQ-XS, 80 lux
- Phare arrière
-
Spanninga Pimento
- Béquille
-
Pletscher Comp 40 Flex Evo
- Garde-boue
-
Curana CD 65
- Protège-chaîne
-
Hebie Chainbar
- Porte-bagages arrière
-
Charge max 27 kg (homologué pour porte-bébé)
- Garantie cadre
-
5 ans
- Garantie pièces
-
2 ans
- Jeu de direction
-
Acros Integration X, avec système block lock
- Capacité de charge
-
PTAC 150 kg (poids vélo + cycliste + équipement) - Poids maximal du cycliste 110 kg
- Poids
-
Entre 27,2 et 28,4 kg
Vélo de ville électrique Riese & Müller Swing4 Vario
Le plus hollandais des VAE urbains Riese & Müller. Un confort maximal au quotidien. Soutien équilibré du moteur Bosch Performance Line (Smart). + de détails