Le vélo cargo électrique Riese & Müller Load4 75 Touring est assez unique dans l'univers cargo, car il fait partie des rares modèles à posséder une suspension arrière. Fun à piloter, il pourra plaire largement, pour un usage professionnel quotidien ou pour suivre le programme familial de la semaine (enfants et courses) et assurer les sorties du weekend. C'est aussi un cargo ouvert sur l'aventure, tout-chemin voire tout-terrain (avec l'équipement GX en option).
Ce Load4 75 Touring (avec dérailleur Shimano Deore XT) présente un PTAC de 200 kg et affiche 65 kg max sur sa surface de chargement. Dans cette version 75, elle fait 75 cm de long et offre donc plus d'espace de rangement que le Load4 60. Elle permet notamment d'installer un troisième enfant à bord. Tous les accessoires cargo compatibles sont détaillés plus bas.
N.B : Les prix affichés sont ceux de la configuration sans options. Pour connaitre le prix avec options, nous vous conseillons de vous rendre en magasin Cyclable pour effectuer un test avant d'éventuellement de chiffrer le coût des différentes options avec nos équipes.
Premier bon point : le vélo cargo électrique Riese & Müller Load4 75 Touring dispose d'un poste de pilotage adaptable qui facilite son utilisation au sein d'une même famille ou d'une même entreprise. Ce modèle s'ajuste en fonction de votre taille et recouvre toutes les morphologies entre 1,50 et 2 mètres. Vous avez 2 points à régler : la tige de selle et la tige de direction, qui monte, descend et s'incline à votre convenance.
Load4 75 Touring - Un vélo cargo avec cockpit adaptable et suspension intégrale (Control Technology)
Après avoir enjambé (facilement) le cadre mi-hauteur, vous êtes confortablement installé à bord, les mains sur les poignées ergonomiques. Vous serez marqué, dès la première sortie, par la souplesse de la conduite. La présence de l'amortisseur, avec sa parfaite intégration dans le châssis aluminium, permet de soigner le comportement du vélo, son confort, sa tenue, son dynamisme. Cela se vérifie notamment sur les portions de route mal entretenues, les pavés de ville et les chemins, où le Load4 75 Touring montre une belle assurance. Riese & Müller reprend ici son concept Control Technology, pour vous offrir un pilotage tout en contrôle. À l'avant, c'est la fourche télescopique Suntour Mobie 34 Cargo qui s'occupe de filtrer les chocs et de négocier en douceur les descentes de trottoir et les passages sur les rails de tramway.
Load4 75 Touring - Des éclairages Supernova M99 très performants, avec feu stop, feu de croisement 450 lm et plein phare 1200 lm
Le contrôle de la vitesse est confié aux étriers 4 pistons Tektro TRP, un frein spécial vélo cargo qui a été mis au point avec le concours des équipes Riese & Müller. Autant dire que le vélo et le système de freinage s'accordent à merveille. Les pneus d'origine, si vous n'optez pas pour le pack GX, sont plus roulants, bien larges, confortables, résistants sous la charge et à l'abri de la crevaison. Ces Schwalbe Big Ben Plus ne reculent pas devant un chemin facile sur terre ou gravier. Le vélo cargo électrique Riese & Müller Load4 75 Touring embarque les accessoires suivants (montage de série) : une béquille spécifiquement adaptée, un antivol de cadre Abus, des garde-boue bien couvrants et des éclairages Supernova M99 très performants. Voici toutes leurs fonctions : feux de croisement 450 lumens / feux de route 1 200 lumens / feu stop arrière.
Load4 75 Touring - Le moteur Bosch Cargo Line en mode Smart System, avec toutes les options intelligentes sur l'application Flow
Ce vélo cargo électrique Riese & Müller Load4 75 Touring reçoit des composants Bosch de la génération Smart System. Vous bénéficiez donc de toutes les options associées sur l'application Flow, avec les fonctions intelligentes (antivol numérique Lock) et les réglages en ligne (modes d'assistance personnalisés). L'écosystème Bosch est centré autour du moteur Cargo Line, la solution parfaite pour ce front loader Riese & Müller, qui permet de transporter les lourdes charges sans broncher. Même les montées raides et pénibles ne peuvent résister à la puissance du moteur, qui développe jusqu'à 85 Nm de couple avec un niveau d'assistance poussé à 400 % ! Les différents modes Eco, Auto, Cargo et l'assistance à la marche intelligente (avec fonction anti-recul Hill Hold) sont gérés facilement avec les commandes ergonomiques de la console Purion 200. La batterie PowerPack a une capacité de 725 Wh.
Points forts :
- Les performances et la sportivité du dérailleur Shimano Deore
- La plateforme de chargement longue de 75 cm, qui peut accueillir jusqu'à 3 enfants avec les accessoires compatibles
- La tenue de route, le confort et le dynamisme grâce à la suspension arrière et à la Control Technology
- La sécurité des freins Tektro TRP, des éclairages Supernova et des pneus Schwalbe
- L'univers connecté intelligent Bosch Smart System autour du puissant moteur Cargo Line
Load4 75 Touring avec dérailleur Shimano Deore XT
Le Load4 75 Touring est configuré avec un dérailleur Shimano Deore XT 11V, une manette Shimano Deore XT, une cassette Shimano CUES 11-50 et une chaîne KMC X11. Cette transmission garantit des changements de vitesse rapides et précis, avec une bonne durabilité des composants. C'est une configuration idéale pour rouler sur des parcours vallonnés.
Si vous préférez la fluidité et les facilités d'entretien d'un ensemble courroie & variateur de vitesse en continu, Cyclable vous propose le Load4 75 en configuration Vario, avec moyeu arrière Enviolo 380 et courroie Gates :
>>> Riese & Müller Load4 75 Vario
Le Load4 75 existe également en configuration Rohloff :
> Load4 75 Rohloff avec moyeu Rohloff E14 géré électroniquement + courroie
Toutes les options disponibles pour le Load4 75 Touring
Vous pouvez personnaliser ce vélo à la carte en prenant contact avec l'un de nos magasins. Nous détaillons plus bas toutes les options possibles, pour que vous puissiez configurer la monture idéale. Les options affichées en gras étant celles choisies par la marque si vous ne prenez pas d'options.
Les composants à la carte pour le Riese & Müller Load4 75 Touring :
- Écran Bosch
> Purion 200
> Kiox 300 + LED Remote
> Kiox 500 + LED Remote
- Batterie Bosch
> PowerPack 725 Wh
> Double batterie 1450 Wh avec x2 PowerPack 725 Wh
- Équipement GX (tout-terrain)
> Sans option GX
> Équipement GX - pneus VTT Schwalbe Smart Sam Plus en 20" x 2.35" & 26" x 2.25" + pédales larges
- Système Bosch eBike ABS 2.0
> Freins à disque Tektro TRP C2.3 Cargo sans ABS
> Système antiblocage Bosch eBike ABS 2.0 avec freins à disque spécifiques Magura MT C ABS (option)
- Porte-bagages arrière
> Sans porte-bagages
> Porte-bagages arrière avec 15 kg de charge max
- Antivol
> Antivol de cadre Abus Shield XPlus
> Antivol de cadre Abus Shield XPlus + chaîne antivol de 130 cm à fixer dessus avec sacoche de rangement sous la selle
- Option Service Connect Ride Free
Vous accédez aux services de l'application RX Connect gratuitement pendant 1 an. En choisissant cette option, vous pouvez suivre votre Load4 75 à la trace grâce à la puce GPS RX Chip. L'appli RX Connect vous permet de localiser votre vélo en temps réel (tracking), d'activer une alarme numérique (vous recevez une notification sur votre smartphone si on touche votre vélo) et d'accéder aux statistiques de vos sorties (dont le calcul de la quantité de CO2 économisée par rapport à un trajet en voiture). Le tracking GPS et la fonction alarme numérique offrent une protection supplémentaire contre le vol - en complément de votre antivol.
Les accessoires cargo à la carte pour le Riese & Müller Load4 75 Touring :
- Aménagement espace cargo
> Sans parois latérales
> Parois latérales basses
> Parois latérales hautes + bâche souple résistante, anti-pluie, anti-saleté
> Parois latérales hautes + hardcover verrouillable. Possible d'ouvrir partiellement le couvercle pour asseoir 2 enfants
> Parois latérales basses + protection pour les enfants avec capote anti-pluie et anti-poussière. Possible de découvrir les fenêtres latérales
- Aménagement surface de chargement
> Aucun aménagement
> Deux sièges enfant réglables en hauteur, ceinture de sécurité à 5 points, pour les passagers jusqu'à 7 ans environ
> Trois sièges enfants avec repose-pieds. Deux sièges à l'arrière + un siège à l'avant, ceinture de sécurité à 5 points, pour les passagers jusqu'à 7 ans environ
> Trois sièges enfants avec repose-pieds et porte-bagages avant. Deux sièges à l'arrière + un siège à l'avant, ceinture de sécurité à 5 points. Possible d'installer un porte-bagages à la place du siège avant
Taille | Unique (20"/26") |
Angle tube de direction (°) | 70 |
Angle tube de selle (°) | 68 |
B. Seuil d'enjambement (mm) | 590 |
E. Tube supérieur (mm) | 590 - 770 |
F. Empattement (mm) | 2005 |
G. Longueur totale (mm) | 2645 |
H. Hauteur du pédalier (mm) | 305 |
Hauteur tube supérieur (mm) | 625 |
Tube de direction (mm) | 85 |
Longueur des bases (mm) | 465 |
Longueur surface de chargement (mm) | 750 |
Largeur surface de chargement arrière / avant (mm) | 520 / 400 |
- Forme du cadre
-
Enjambement mi-hauteur
- Matériau du cadre
-
Aluminium
- Cadre
-
Avec antivol de cadre Abus Shield XPlus (configuration standard, voir l'option antivol dans la description)
- Fourche
-
Télescopique, Suntour Mobie 34 CGO - débattement 50 mm
- Amortisseur
-
X-Fusion Glyde - débattement 80 mm
- Emplacement moteur
-
Pédalier
- Marque du moteur
-
Bosch
- Moteur
-
Bosch Cargo Line Smart System - assistance jusqu'à 25 km/h - couple max 85 Nm - assistance max +400 %
- Couple moteur (Nm)
-
85 Nm
- Emplacement batterie
-
Cadre
- Capacité batterie
-
725 Wh
- Batterie
-
Bosch PowerPack 725 - 36 V / 19,2 Ah - 725 Wh (configuration standard, voir l'option batterie dans la description)
- Console
-
Commande Bosch Purion 200 avec écran intégré (configuration standard, voir l'option écran dans la description)
- Transmission
-
Dérailleur externe
- Nombre de vitesses
-
11
- Dérailleur arrière
-
Shimano Deore XT
- Manettes de dérailleur
-
Shimano Deore XT
- Cassette
-
Shimano CUES CS-LG700-11, 11-50 dents
- Chaine
-
KMC X11
- Pédalier
-
Riese & Müller, manivelles 170 mm - plateau 48 dents
- Pédales
-
VP Riese & Müller Custom (configuration standard, voir l'option GX dans la description)
- Freins
-
Freins à disque hydrauliques Tektro TRP C2.3 Cargo (configuration standard, voir l'option ABS dans la description)
- Taille de roues
-
20" (avant) / 26" (arrière)
- Roues
-
Jantes Mach1 Trucky30 - 32 rayons avant acier inox Sapim Leader / 36 rayons arrière - moyeu avant Novatec Disc / moyeu arrière Novatec Boost
- Pneus
-
Schwalbe Big Ben Plus, 20" x 2.15" (ETRTO 55-406), flanc réfléchissant / Schwalbe Big Ben Plus, 26" x 2.15" (ETRTO 55-559), flanc réfléchissant (configuration standard, voir l'option GX dans la description)
- Cintre
-
FSA V-Drive, 31,8 mm, aluminium
- Poignées
-
Ergon, ergonomiques
- Potence
-
Riese & Müller, tige de direction hauteur et angle ajustable
- Selle
-
Selle Royal New Lookin Male Eco
- Tige de selle
-
JD/Riese & Müller, 34,9 x 430 mm, aluminium - collier de selle TranzX
- Phare avant
-
Supernova M99 Mini Pro-25, 450 lumens en feux de croisement / 1 200 lumens en feux de route
- Phare arrière
-
Supernova M99, avec feu stop
- Béquille
-
Riese & Müller
- Garde-boue
-
SKS A65R, SKS A69R
- Protège-chaîne
-
Protège-plateau
- Porte-bagages arrière
-
Sans (configuration standard, voir l'option porte-bagages dans la description)
- Garantie cadre
-
5 ans
- Garantie pièces
-
2 ans
- Jeu de direction
-
Acros AZX-221, avec système block lock
- Capacité de charge
-
PTAC 200 kg (poids vélo + cycliste + équipement + cargaison) - 65 kg max pour la surface de chargement - Poids maximal du cycliste 110 kg
- Poids
-
37,1 kg
- Dimensions caisse
-
Surface de chargement longue de 75 cm avec largeur de 52 cm (arrière) et 40 cm (avant)
Vélo cargo électrique Riese & Müller Load4 75 Touring
Une surface de chargement allongée (75 cm) pour pouvoir transporter jusqu'à 3 enfants à bord. Propulsion haute puissance Bosch Cargo Line (Smart). + de détails