Quels antivols pour quels besoins ?

Quels antivols pour quels besoins ?

Quel antivol pour mon vélo ? 

Il n’existe pas un type d’antivol – U, chaîne, pliant – réservé à tel ou tel type de vélo – musculaire ou électrique. C’est surtout le niveau de sécurité qui compte, plutôt que le type d’antivol.

Concernant les types d’antivols, le cas des antivols de cadre est le plus particulier. Adapté aux arrêts courts et rapides, ils sont surtout utilisés sur les vélos urbains, les vélos de ville, les VTC et les vélos cargo. Ils font souvent partie de l’équipement de base sur cette famille de vélos.

Avec ou sans antivol de cadre, on vous encourage à toujours miser sur un antivol primaire haute sécurité, un U de préférence ou un antivol pliant. L’utilisation d’un antivol U pose parfois problème à cause de sa portée réduite, notamment sur les vélos cargo. À cause de leur gabarit, les biporteurs ou triporteurs peuvent plus difficilement trouver une place au milieu des autres vélos sur une zone de stationnement. Une puissante chaîne apparaît donc comme la meilleure alternative à l’antivol U, pour protéger son cargo bike. Hiplok a trouvé la solution ultime pour sécuriser votre vélo cargo, avec l’utilisation combinée d’une chaîne et d’un antivol U.

Si vous êtes l’heureux propriétaire d’un vélo pliant, la question de l’antivol a le mérite de ne pas se poser. Encore faut-il adopter un principe élémentaire de prudence au quotidien, de le faire suivre en intérieur, de le ranger en sécurité et de ne pas le perdre de vue dans les transports. S’il n’a pas besoin d’antivol, un vélo pliant n’est pas pour autant immunisé contre le vol !

Retenez qu’il n’existe pas de zone à zéro risque. Votre vélo doit toujours être correctement protégé, quel que soit son emplacement. En extérieur, il est souvent conseillé de privilégier les lieux bien éclairés, fréquentés, de cibler des points d’attache où plusieurs vélos sont déjà positionnés. Vous aurez plus de chance de dissuader les voleurs, comme en utilisant deux antivols plutôt qu’un seul.

Quels antivols selon les arrêts effectués ?

Le risque de vol dépend en grande partie de la zone de stationnement de votre vélo. Choisissez donc le niveau de sécurité de votre antivol en conséquence.

Certaines situations de stationnement sont plus critiques que d’autres. On pense aux arrêts longue durée dans les grandes villes, sur plusieurs heures, toute la journée ou toute la nuit. Les parvis de gare, les abords des stations de transports en commun ou des universités sont particulièrement sensibles. Les statistiques du vol de vélo montrent logiquement que le risque augmente si la zone est plus densément peuplée.

Retenez qu’il n’existe pas de zone à zéro risque. Votre vélo doit toujours être correctement protégé, quel que soit son emplacement. En extérieur, il est souvent conseillé de privilégier les lieux bien éclairés, fréquentés, de cibler des points d’attache où plusieurs vélos sont déjà positionnés. Vous aurez plus de chance de dissuader les voleurs, comme en utilisant deux antivols plutôt qu’un seul.

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